有一次我开车在路上，本来一切正常，忽然间挺远的地方好像隐约彭的一生传来，接着周围的车队都变慢了些，似乎是什么事故吧。
“凑近看看...“同车的同伴说。
”好奇害死猫。“我说。
不管怎样，我们的车随着车流靠近了事故车，看得出只是轻度追尾，两车已经靠在路边了。
就在我们的车缓缓经过的时候，我看见前车的人下车了，她的后备箱也打开了，她正从后备箱里拿出一支... 天哪！好像是一支枪！
我当时感觉心跳加速，不敢再看，向前开去。很快，清晰地听到后方传来怦怦两声！
这是今年初的时候，一个朋友讲的故事，听后不免一番感叹。前两个月，加拿大的林火，却让我又想起了朋友讲的事。
加拿大中部的林火损失惨重，我们都对损失表示惋惜，对救灾表示声援。还有一种普遍声音，就是称赞受灾民众高度文明，讲秩序，有教养，是一种“受灾中的礼让“。我又是一番感叹：不体会“加塞儿“是一种怎样的粗鲁，才能赞赏“不加塞“是一种礼让呢？
（图片来自
在非紧急状态的时候，偶尔有人加塞儿，或者占用应急车道，被加塞儿的人或者多数人以“不作为“表示理解，心里体谅别人应当有紧急事情，这当然是起码的教养和礼让。
在紧急状态的时候，比如5月初加拿大林火造成数万人在公路上排队开车疏散的例子，自己的车辆这时已经是一个保证自己生命安全的流动的私人时空，这个时空变得神圣不可侵犯这时的行为底线不是“教养“，而是“私人财产和个人生命的神圣不可侵犯“；有谁会冒着余生受道德谴责，冒着被加塞儿的公民持枪轰击的风险呢？
我还想起了二十多年前美国纽约有个案例，在一个餐饮车门口排队，有人因为加塞儿被刀捅死，伤人者最后被判无罪。参考，http://www.nytimes.com/2014/12/24/dining/hungry-city-the-halal-guys.html?_r=0
于是我搜索了维基百科，找到了“插队”的词条，做了一些修订。以下是网上的摘录，容易分辨，前一段繁体字的是原有的的内容，后一段简体字部分就我补充的。
插隊，又叫兼隊,加塞儿,打尖，是指於隊列以外的人隨意加入隊伍，在部份文化下，被認為是一種不守秩序的行為，可能使到正在排隊的人士感到不滿。當排在後方的知道不能夠通過輪候獲得資源，自私心理引導下，插隊的情況就容易發生。
在道路上车辆行驶时占用应急车道或在并道的最后时候进入，也会被视为插队。插队和不插队，不仅是一种约定俗成的习惯，其行为底线是“私人财产和个人生命的神圣不可侵犯“。二十多年前美国纽约有个案例，在一个餐饮车门口排队，有人因为加塞儿被刀捅死，伤人者最后被判无罪。
在紧急状态的时候，比如5月初加拿大林火造成数万人在公路上排队开车疏散的例子，自己的车辆这时已经是一个保证自己生命安全的流动的私人时空，这个时空变得神圣不可侵犯这时的行为底线不是“教养“，而是“私人财产和个人生命的神圣不可侵犯“；有谁会冒着余生受道德谴责，冒着被加塞儿的公民持枪轰击的风险呢？
我还想起了二十多年前美国纽约有个案例，在一个餐饮车门口排队，有人因为加塞儿被刀捅死，伤人者最后被判无罪。参考，http://www.nytimes.com/2014/12/24/dining/hungry-city-the-halal-guys.html?_r=0
于是我搜索了维基百科，找到了“插队”的词条，做了一些修订。以下是网上的摘录，容易分辨，前一段繁体字的是原有的的内容，后一段简体字部分就我补充的。
插隊，又叫兼隊,加塞儿,打尖，是指於隊列以外的人隨意加入隊伍，在部份文化下，被認為是一種不守秩序的行為，可能使到正在排隊的人士感到不滿。當排在後方的知道不能夠通過輪候獲得資源，自私心理引導下，插隊的情況就容易發生。
在道路上车辆行驶时占用应急车道或在并道的最后时候进入，也会被视为插队。插队和不插队，不仅是一种约定俗成的习惯，其行为底线是“私人财产和个人生命的神圣不可侵犯“。二十多年前美国纽约有个案例，在一个餐饮车门口排队，有人因为加塞儿被刀捅死，伤人者最后被判无罪。
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